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　　微信"掃一掃"VS支付寶"聲波支付"

　　聲波支付是在聲波售貨機(jī)內(nèi)嵌入了支付寶特有的聲波模塊，可以對用戶手機(jī)發(fā)出的超聲波進(jìn)行智能化處理交易。模塊連接著支付寶服務(wù)器，同時也與售貨機(jī)運(yùn)營商的服務(wù)器相連。當(dāng)用戶在智能手機(jī)中完成付款后，得到一條聲波音頻，聲波只向手機(jī)30-50厘米范圍內(nèi)的接收終端傳遞支付寶賬戶，超出該范圍則無法接收到。這段聲波不會透露銀行卡號等用戶信息，它只是一段類似驗(yàn)證碼的交易號，用來確認(rèn)用戶的行為。

　　交易號也是隨機(jī)生成的，每次都不一樣。聲波有效期只有5分鐘，即使有人現(xiàn)場錄音也不必?fù)?dān)心安全問題。自動售貨機(jī)接收到音頻后，會向支付寶和運(yùn)營商確認(rèn)支付行為。確認(rèn)完成后，用戶就可以得到自己購買的商品了。

　　支持"聲波支付"的售貨機(jī)在成本方面比目前市場上普通自動售貨機(jī)高出約15%，其中運(yùn)營商需要交納給支付寶的手續(xù)費(fèi)預(yù)計(jì)為1‰-1%之間。對于一臺新型智能售貨機(jī)，支付寶"當(dāng)面付"產(chǎn)品改裝僅需加裝聲波模塊，費(fèi)用為30-50元。即使將單片機(jī)的傳統(tǒng)售貨機(jī)升級到聯(lián)網(wǎng)的帶智能廣告屏的現(xiàn)代售貨機(jī)，其價格也大概在1000-2000元左右。

　　雖然運(yùn)營商的硬件成本有所上升，但新的支付方式會為他們節(jié)省更大的管理成本。下一步，支付寶可能會推出基于"當(dāng)面付"產(chǎn)品進(jìn)一步開發(fā)離線支付功能來滿足在手機(jī)信號較弱的地鐵等地點(diǎn)進(jìn)行自動售貨機(jī)支付的需求。

　　而通過微信的"掃一掃"功能對二維碼進(jìn)行掃描，在聯(lián)網(wǎng)的情況下便會出現(xiàn)價格確認(rèn)頁面。點(diǎn)擊支付按鈕就可以進(jìn)入輸入密碼界面，此時用戶需要輸入之前設(shè)置的微信支付密碼，再次點(diǎn)擊"支付"按鈕，即可看到支付完成的界面。與此同時自動售貨機(jī)就會將商品送出。值得注意的是在預(yù)先綁定好銀行卡后，此操作流程會變得十分流暢，但多數(shù)用戶并不知道需要預(yù)先綁定銀行卡的操作，導(dǎo)致首次支付流程失敗，降低了用戶的首次使用體驗(yàn)效果。基于微信支付的改裝只需增貼二維碼，費(fèi)用較聲波支付更低。

　　微信帶來了什么?

　　將財付通和支付寶橫向?qū)Ρ鹊姆绞狡鋵?shí)稍顯粗糙，二者之于背后大公司的意義本不相同：從先天的電商屬性出發(fā)，支付寶是最重要的環(huán)節(jié)之一，尤其在移動端產(chǎn)品支付寶錢包誕生之后，它甚至在某種意義上是一個入口。而財付通在騰訊的組織架構(gòu)里已經(jīng)全面下沉成底層工具，為關(guān)系鏈服務(wù)。

　　相比獨(dú)立于阿里體系而“獨(dú)當(dāng)一面”的支付寶來說，財付通是“看不見的”。

　　但互聯(lián)網(wǎng)格局從來瞬息萬變。盡管以第二的位置占領(lǐng)第三方支付市場20%份額，財付通在PC端的拓展空間仍然有限，卻未必沒有翻盤的機(jī)會，而這個機(jī)會，正是來自微信的大平臺。

　　眼下，微信在基于商品、基于吃喝玩樂等等的支付場景無孔不入。財付通總經(jīng)理賴智明曾表示，“O2O微支付”將依托微信和微生活，把財付通新型的移動支付模式慢慢融入到用戶日常生活的支付場景。

　　來看看微信支付還在做什么：以游戲、表情、會員費(fèi)等小額支付嵌入，形成用戶的微支付習(xí)慣;和航空公司的微信公關(guān)賬號合作，隨時完成購票交易;和視頻網(wǎng)站打通，實(shí)現(xiàn)家庭娛樂付費(fèi)模式;當(dāng)然還和本家易迅打通了移動電商支付等等。在微信里，支付更像一個隨需出現(xiàn)的后臺輕功能。

　　微信支付正在不動聲色地滲透進(jìn)生活的角落。而這些所到之處，同樣是支付寶渴望的應(yīng)用場景。

　　再回過頭來看支付。曾經(jīng)的支付，一直在“工具性”層面存在。但就像以前的郵件是一個功能，后來郵箱功能演變成為一個底層設(shè)施。當(dāng)支付也從一個“器官”變成一種“基因”，應(yīng)用場景的優(yōu)先級顯然要比工具本身重要。

　　當(dāng)一個應(yīng)用足夠強(qiáng)大，支付場景足夠順暢的時候，還需要連接支付寶嗎?加上支付寶得益于“銀行在線業(yè)務(wù)的落后”而快速崛起的時間窗口正在消失。只要銀行開放安全的接口給外部平臺，支付過程會越來越被簡化。便利性將是標(biāo)配，即使沒有支付工具。

　　微信的出現(xiàn)似乎開始動搖支付寶作為“工具”的必要性。本不在同一頻率上的雙方，開始了“另外一種競爭”。

　　這些擁有龐大用戶數(shù)的超級App，加以大勢所趨的輕應(yīng)用，將有足夠的能力更有效地解決應(yīng)用和服務(wù)與移動用戶需求對接的問題。又或者說，用戶需要的只是服務(wù)，他們并不在乎具體的實(shí)現(xiàn)形式是什么。

　　這也就意味著，未來作為一個通用的工具有點(diǎn)危險。超級App對支付能力的隱性嵌入，勢必會造成支付市場的切分。而在這個過程中，可能沒有誰會消失，但難免面臨被逐漸狹向自己體系內(nèi)的境遇，那將是殘酷的價值降級。

　　支付寶的應(yīng)對

　　事實(shí)上，以二維碼為起點(diǎn)開啟O2O支付的每一步，支付寶并沒有錯過。比如支付寶與“友寶”在內(nèi)的十一大售貨機(jī)運(yùn)營商達(dá)成合作，用戶可以隨時使用支付寶錢包購買售貨機(jī)內(nèi)商品;與300家線下餐飲商戶達(dá)成手機(jī)支付合作等等。

　　但是支付市場被切分被想象得快，不久前京東在移動端與微信和支付寶雙雙終止合作，自身的支付體系似乎如箭在弦;新浪和百度也在最近獲得了第三方支付牌照;而行業(yè)內(nèi)關(guān)于360和迅雷等公司涉足安全支付領(lǐng)域的消息一直不絕于耳。

　　在如此的外部格局下，又面對來自微信的競爭，支付寶該怎么破?

　　據(jù)了解，支付寶將在近期發(fā)布一個全新的功能，在支付寶錢包內(nèi)疊加推出“公眾賬號”平臺。首批合作賬號將在近期上線。

　　為什么支付寶要做公眾賬號?背后的邏輯不難理解：一旦公眾賬號與用戶的交易瓶頸被打通，企業(yè)賬號就會從單純的客戶服務(wù)和信息溝通局限中跳脫出來，可想象空間很大，這也是很多公眾賬號接入微信的原因。

　　以最為活躍的航空企業(yè)為例，用戶在任何時間空間只要打開微信，查一下就可以直接完成付款。這樣的體驗(yàn)很容易黏住用戶。據(jù)說南航為了推廣微信售票渠道，推出微信特惠機(jī)票，凡是在微信公眾平臺上購買的機(jī)票，將比南航官網(wǎng)和手機(jī)APP優(yōu)惠6%。

　　對支付寶來說，這種打通輕而易舉。而這個群體，正是支付寶想要的抓住和帶動起來的人。據(jù)記者了解，在與首批用戶的前提洽談的中，支付寶已經(jīng)提供了可以打通支付的合作模式，并針對不同行業(yè)的公眾賬號，提供了個性化的解決方案。

　　迄今為止，支付寶仍然是國內(nèi)最知名最優(yōu)秀的支付工具，支付寶錢包仍然是一個功能強(qiáng)大的殺手級應(yīng)用，尤其是在余額寶線上之后，不僅拉開了互聯(lián)網(wǎng)金融的大幕，移動理財帶來的龐大效應(yīng)也讓無數(shù)公司難以企及。如果互聯(lián)網(wǎng)5年一個波峰，PC時代的格局支付寶無疑將持續(xù)霸主之位。但是在移動互聯(lián)網(wǎng)的變化速率下，再過3年，完全有可能是另外一個結(jié)果。

　　口碑家電網(wǎng)的編輯認(rèn)為，支付寶和微信兩者都有各自的優(yōu)勢和特點(diǎn)，微信此次與財付通合作，這將逆襲支付寶，憑借強(qiáng)大的用戶黏度，微信在短時間內(nèi)用戶超過2個億，雖然短時間內(nèi)可能對支付寶不會有太大的影響，但長久下去，微信和支付寶將展開一系列的拉卡戰(zhàn)，微信后來者將逆襲支付寶。